北京时间11月8日，巴西F1大奖赛冲刺赛结束。诺里斯获得杆位，安东内拉获得第三名，拉塞尔获得第三名。维斯塔潘第四，勒克莱尔第五，阿隆索第六，汉密尔顿第七，加斯利第八。科拉平托和皮亚斯特里退到墙边。首发顺序：诺里斯和安东内利占据前排，皮亚斯特里和拉塞尔紧随其后。阿隆索和维斯塔潘排列在第三排，而角田和塞恩斯则从维修区出发。冲刺赛亮点：所有车手均选择干胎。两辆梅赛德斯赛车维斯塔潘、哈贾尔、勒克莱尔和阿尔本均使用软胎起步。所有其他车手都选择了中型轮胎。第一圈：劳森追尾贝尔曼，导致第一赛段暂时出示黄旗。比赛将对此进行调查。检查一下，劳森抱怨行李员挤压了他，他无处可去。位置对比 出发点：前组的维斯塔潘、勒克莱尔和汉密尔顿上升，而马丁的两辆车下降。第 6 圈：皮亚斯特里 (Piastri) 在第 3 号弯旋转并撞到墙上，对他的赛车造成严重损坏！ ！安全车已出动！霍肯伯格和科拉平托以相同的位置旋转并撞到墙上，损坏了他们的汽车！ ！ ！第7圈：红旗出现，马修必须修理栏杆。皮亚斯特里和科拉平托退赛，霍肯伯格驾驶赛车返回维修区。安东内利表示：“诺里斯更多地使用了肩膀，这给赛车线带来了大量的水，间接导致三名车手失去控制并退出比赛。”在红旗期间，索伯车队在国际汽联官员的监督下修复了霍肯伯格的后翼。冲刺 比赛重新开始时，将是连续发车，一圈后将激活 DRS。 Fly15：随着前面的车手慢慢远离，阿隆索无法追上前面维斯塔潘的步伐，成为积分最后位置的火车头。第17圈：第4弯之前奥康的赛车。在DRS的帮助下，外线关闭。他超越了孙兴慜，上升至第13位。第18圈：安东内利追上诺里斯，取得领先，阿隆索落后维斯塔潘6秒，斯特罗尔也离开了DRS。第21圈：诺里斯的软胎开始出现问题。 ，安东内利落后诺里斯0.48秒。第22圈：经过几圈的追赶，勒克莱尔在第4弯之前超越了阿隆索，升至第五位。第24圈：贝尔托莱特在第1弯突然刹车后失去了对赛车的控制，对赛车造成了严重损坏。越线！诺里斯在冲刺赛中夺得杆位，将领先队友的优势扩大到 9 分。比赛成绩速度时代第一至第五：诺里斯、安东内利、拉塞尔、维斯塔潘、勒克莱尔第六至第十：阿隆索、汉密尔顿、加斯利、斯特罗尔、哈贾尔第十一至十五：奥康、贝尔曼、劳森、角田由纪、塞恩斯十六至二十：霍肯伯格、阿尔本、博尔特托、皮亚斯特里、科拉平托
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