根据Kuai Technology的说法，6月12日，纯净的Cayenne Electric Cayena浓密，并在官方大众生产前夕伪装成攀登记录。据报道，Cayenne EV原型出现在Shell Thresh Walsh Hill Climb竞赛中，该赛车由Formula E Porsche Project的开发商Gabriel La Zilcova推广。运行914m的轨道只花了31.28秒。该结果不仅比本特利·本特加（Bentley Bentayga W12）建立的最佳SUV记录快4秒，而且还超过了生产的电动汽车，Taycan Turbo S（31.43秒）。这样的结果使现场评论感到惊讶，并叹了口气：“说实话，如此大的汽车可以以这种速度抬高山，这确实是非同寻常的。”当前已知的Cayenne EV是有限的信息，与Macan EV启动相同。 ALT还将建立在PPE系列的纯电平台上，并将与未来最大的燃料版本平行出售辣椒。最初，保时捷已经完全计划使Cayenne电气化，但是由于其纯电动模型在最近的销售方面非常有效，因此保守了保守的措施。值得一提的是，保时捷还计划推出一个新的旗舰跨界车，其名称是内部代码K1和七座设计。它计划在2030年之前推出。其位置高于卡扬的位置，并且在中国市场上不得出售超过100万人。 [本文的结尾]如果您需要重印，请务必向我们展示其来源：Kuai技术编辑：Luo Mu 
